路面结构在设计年限内承担交通载荷的繁重程度宜用交通等级来划分。（)

各级公路设计交通预测年限：高速公路和具干线功能一级公路为20年。（)

吊车的工作级别是按其利用等级和载荷状态来划分的。（)

基于出行目的的交通结构：常用的有对外交通结构、市域交通结构、市区交通结构、特定通道交通结构。（)

在设计使用年限内，未经技术鉴定或设计许可，不得改变结构的用途。（)

基于区域范围的交通结构：常用的有全目的交通结构、通勤出行交通结构、特定出行目的的交通结构。（)

沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求，而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有（)。

结构的重要性系数γ0的取值与结构的安全等级和结构的设计使用年限有关。（)

上海虹桥交通枢纽，是集高铁、城际铁路、城市轨道（包括磁浮)交通、城市路面交通、长途汽车、航空等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。（)

建筑物的工程等级是按照其复杂程度来划分的,一共分六级。（)

交通方式空间划分包括:混合式划分,隔离式划分,分道式划分。（)