更多“油量调节机构的工作原理是转动柱塞,改变其与柱塞套的相对角位置,从而改变柱塞的有效行程来改变喷油泵的供油量。()”相关的问题
第1题
改变柴油机供油量主要是通过改变喷油泵柱塞螺旋边与柱塞套进油孔的相对位置来实现的。()
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第2题
喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()。
A.改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移
B.改变滚轮挺柱体的高度
C.改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移
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第3题
直列柱塞式喷油泵的柴油车中,驾驶员踩动油门踏板时,是使()来调节供油量。
A.柱塞相对于套筒转动一个角度
B.喷油压力改变
C.柱塞相对于套筒沿轴向移动一距离
D.进气量改变
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第4题
注油单泵的注油量是通过调节其()来实现的。
A.柱塞的行程
B.柱塞直径
C.吸油管直径
D.排油管直径
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第5题
喷油泵每次泵出油量的多少,取决于柱塞行程的长短。()
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第7题
喷油泵由下列几部分组成:传动机构、()、出油阀、油量调节机构。
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第8题
柴油机在正常停车状况下,喷油泵柱塞垂直槽与柱塞套进油孔的相对位置来实现的。()
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第9题
喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由调速器控制。()
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第10题
喷油泵的柱塞付偶件由()精配而成。
A.出油伐和出油伐
B.柱塞和柱塞套筒
C.阀芯和阀套
D.弹簧和拉杆
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