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[单选题]

信号工岗位加强联劳协作,就是要主动与工务、()和机务部门配合,遇有问题,协商解决。

A.车辆

B.车务

C.安监

D.建筑

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第1题

旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车相连的客车端门,最后一辆乘坐旅客的车辆的后端门由()加锁。

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.车务部门

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第2题

汛期前要对漏泄大区段进行详细摸底,建立台账,并积极联系()部门安排清筛。

A.电务

B.车务

C.工务

D.机务

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第3题

洗刷旅客列车外部时,通过洗车机之前,()应关闭门窗、卸下餐车侧门防护栏。

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.车务部门

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第4题

对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前,必须通知()部门。

A.车务

B.机务

C.车辆

D.客运

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第5题

()负责防洪看守点照明及抢修现场用电。

A.车务系统

B.供电系统

C.工务系统

D.机务系统

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第6题

救援列车所在地的车务、机务、工务、电务、车辆、供电、通信、房建、医院等单位,应成立不脱产的救援班,需要时,随救援列车出动。()
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第7题

在电气化区段清除危石、危树作业时,应有()人员配合;有碍接触网及行车安全时,应停电在天窗内作业。

A.供电部门

B.电务部门

C.车务部门

D.工务部门

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第8题

旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()部门负责。

A.机务

B.乘务

C.车辆

D.车务

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第9题

()负责ATP(ATO)、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。

A.车辆部门

B.机务部门

C.电务部门

D.工务部门

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第10题

《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.供电

B.电务

C.机务

D.车务

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