人工排列进路：指人工从现有的进路序列中选择一条进路，开始进行排路操作，不再等待自动触发时系统规定的触发时机。人工触发时，依然要根据现有阶段计划、车次号信息、本站CTC运输规则、当前信号设备状态、列车位置等一系列约束条件进行安全性检查，只是排列进路的时机由人工操作决定。（)

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排路

D.手工排路

A.仅触发接车进路

B.根据阶段计划当前进路序列触发

C.进路不能自动触发

D.触发当前运行的列车进路序列

A.3

B.4

C.5

D.6

A.该信号机为始端的人工进路中至少一条被禁止

B.该信号机为始端的所有自动进路被允许

C.该信号机为始端的自动进路中至少一条被禁止

D.该信号机为始端的自动进路中至少一条被允许

A.中央ATS工作站故障时

B.车站进行运营前检查时

C.进路无法自动触发，且预计30分钟内无法恢复时

D.行车工作中有必要时

E.进路无法自动触发，且预计20分钟内无法恢复

A.安全科

B.技术科

C.职教科

D.值班室

A.取消进路

B.人工解锁

C.区段故障解锁

D.正常解锁

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.5分钟