更多“柴油机曲轴前大多装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。（)”相关的问题
第1题
为了消除曲轴的弯曲振动,在曲轴前端装有扭转减振器。（)
点击查看答案
第2题
曲轴是一个扭转振动弹性系统，为防止曲轴扭断，发动机曲轴后端装有扭转减震器。（)
点击查看答案
第3题
为了提高离合器接合时的柔和性，消除传动系的扭转振动，在从动盘上装有扭转减震器（)
点击查看答案
第4题
为了消减曲轴的扭转震动，一般在发动机的曲轴后端装有扭转减震器。（)
点击查看答案
第5题
曲轴扭转减振器的装配位置，下列哪个说法是正确的()。
A.曲轴前端
B.曲轴飞轮端
C.曲轴中间部位
D.曲轴任意位置
点击查看答案
第6题
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。（)
点击查看答案
第7题
下列不属于飞轮作用的是（)。
A.保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀
B.带动曲柄连杆机构越过上、下止点
C.使发动机有可能克服短时间的超载荷
D.抑制曲轴的扭转振动和弯曲振动
点击查看答案
第8题
在曲轴前端装减震器（Damper)可以减少曲轴的扭转震动。（)
点击查看答案
第9题
睾丸扭转是急症,检查的目的是为了及早确诊和排除急性睾丸附睾炎。（)
点击查看答案
第10题
柴油机连杆在工作时主要承受扭转力（）
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
