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开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工,属于邻近营业线A类施工。()

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第1题

开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工为A类施工。()
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第2题

对沿线开挖地基、填筑路基、地下工程及钻孔桩、管桩等影响线路稳定的施工,铁路局、铁路公司应进行施工组织设计审查,并进行路基()。

A.专项监测

B.重点监测

C.普查监测

D.变形监测

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第3题

路基上的端刺应按设计要求的位置、形状、尺寸与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳定与安全()
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第4题

邻近供电、通信、信号电(光)缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔(箱盒、通话柱)10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工属于哪类施工()

A.A类施工

B.B类施工

C.C类施工

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第5题

土基的压实工作是路基施工过程的一个重要程序,是保证路基强度和稳定性的根本措施之一。()
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第6题

()是根据设计断面图和各种中桩的填挖高度,把路基两旁的边坡与原地面的交点在地面上钉设木桩,作为路基的施工依据。

A.路基中桩放样

B.施工控制桩测量

C.路基边桩测量

D.路基边坡放样

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第7题

邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。()
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第8题

吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()
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第9题

普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工。()
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第10题

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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