关于远机位航班保障注意事项以下操作描述正确的有哪些（)

A.登机时，门外引导员应站立在相应登机口门外，面对旅客行进路线，引导旅客上指定摆渡车

B.登机发车前，工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息，并要求其在派车单上签字确认

C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为：最后上车，最先下车

D.上下客梯车时，应控制客梯车上的旅客人数，以免造成安全隐患

A.飞机落地，待确认客梯车停稳(飞机自备梯完全撤放完毕)后，工作人员方可上机进行相关交接事宜

B.等待第二车下客时，需确认摆渡车到位停稳后，工作人员向乘务员做手势信号，才能下客

C.工作人员位于客梯下、机翼下等位置引导旅客乘摆渡车，阻止旅客在机翼下通过，在该车旅客全部上车并确保稳妥后，方可上车与司机做关于飞机号、航班号等信息的交接工作

D.最后一辆摆渡车发车前，工作人员必须与乘务员再次确认机上旅客已经全部下机

E.至到达大厅后，工作人员下车位于摆渡车车门旁引导旅客进入候机楼，待旅客全部下车后，方可离开。引导过程中，工作人员要注意自己的站立位置，以能够看到所有旅客为佳，注意引导手势

A.飞机到达后，上机询问乘务员过站人数，以及不下飞机的过站旅客情况，同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票

B.靠桥航班，在舱门口进行分流，查验旅客原始登机牌及机票，发放过站牌，将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机，到达旅客引导至国内到达处

C.远机位航班，在飞机下进行分客，将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车

D.发放过站牌数如与预报人数有出入时，可不将情况进行反馈

A.对照电脑系统(清点副联，查看旅客序列号或者座位号)找出未登机旅客信息

B.登机口使用语音片进行未登机旅客姓名的广播

C.根据旅客相关信息(如安检图像)，进行针对性的查找

D.上机广播确认旅客是否已登机

A.摆渡车

B.要客车

C.机组车

A.复合机位因为地面标志线较多，容易产生混淆，要注意识别，防止发生安全事件

B.复合机位是为了提高设施设备的利用效率，但从某种角度来讲降低了安全裕度

C.引导车在引导航空器进入复合机位时应当注意识别机位标志标识，防止发生引导错误的情况

D.设置复合机位不满足局方标准，应当取缔

A.单脚踩住安全踏板

B.打开安全安全踏板

C.面向旅客放行方

D.不得背对车厢连接处

A.航班旅客登机后，关机门的时间

B.航班的起飞时间

C.航班旅客登机的时间

D.航班停止办理手续的时间

A.通过台

B.车门与站台

C.两车连接处

D.连接处