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西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点()。

A.紧急制动为100%空气制动,快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

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更多“西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点()。”相关的问题

第1题

西安地铁车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点()。

A.快速制动为100%空气制动,紧急制动为电空联合制动

B.紧急制动为100%空气制动,快速制动为电空联合制动

C.紧急制动和快速制动施加后均可以缓解

D.紧急制动一经施加不可缓解,直至停车;快速制动施加后可以缓解

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第2题

西安地铁六号线电制动衰退请求在什么制动时发出()?

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.保持制动

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第3题

在所有制动模式中,除了(),电、空制动具有防滑保护。

A.停车制动

B.紧急制动

C.常用制动

D.快速制动

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第4题

西安地铁六号线保持制动为常用制动的()。

A.90%

B.80%

C.70%

D.50%

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第5题

快速制动和紧急制动不同点有()。

A.相同的减速度

B.都受冲击极限限制

C.都考虑防滑保护

D.都是纯空气制动

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第6题

当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。

A.全常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.以上都不是

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第7题

下列制动动作属于动力制动系统的是()。

A.工作制动

B.电制动

C.紧急制动

D.停车制动

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第8题

当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。

A.全常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.以上都不是

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第9题

CRH2系列动车组发生制动不缓解(153)故障时,司机施加()停车。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第10题

常用制动、快速制动和紧急制动的制动力均应根据列车载荷进行空重车调整,以保证列车制动率从空车到超员基本不变
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