更多“往尽头站台处取送车时，应连结全部软管，进行简略试验良好后方可进行，连挂速度不得超过5km/m。往尽头站台处送车时，应将尽头站台视为停留车，显示“十、五、三”车距离信号。（）”相关的问题
第1题
往尽头线取送车时，在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车，然后以不超过5km/h 的速度推送至距车挡10m 处停车（利用尽头站台装卸时除外）。（）
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第2题
尽头线连挂作业时，工程车需在连挂车辆前10m处一度停车，车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离，确认安全后再指挥连挂，连挂速度不得超过5km/h。（)
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第3题
尽头线连挂作业时，工程车需在连挂车辆前10m处一度停车，车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离，确认安全后再指挥连挂，连挂速度不得超过（)km/h。
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第4题
天气恶劣，难以辨认调车信号时，连挂车辆或在尽头线作业，应距停留车或车档（）处一度停车。
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第5题
遇天气恶劣，难以辨认信号调车作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档（)m处一度停车。
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第6题
下列哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）。
A.旅客列车进行甩、挂作业时
B.调动未乘有旅客的车辆时
C.岔线取送车经过8‰及其以上坡度的线路时
D.越出站界、跟踪出站调车时
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第7题
接到故障车司机可以连挂的通知后，以不超过3km£¯h的速度进行连挂，连挂完毕，确认故障车停放已缓解后进行试拉，确认两车连挂状态良好。（)
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第8题
用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（）辆。
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第9题
使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（)辆。
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第10题
高站台乘降作业时，站停时间超过（)分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。
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