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在航空器飞行中遇到特殊情况时,机长有权对航空器的处置作最后决定。()

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第1题

在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,机长根据需要可以改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置。()
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第2题

旅客王某在国内飞行中的民用航空器内重伤旅客李某,当航空器在中途经停时,机长和安全员可视情况决定是否向经停地公安机关移交王某。()
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第3题

在航空器飞行中,对扰乱航空器内秩序,干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,机长授权可采取必要的管束措施。()
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第4题

执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据()决定可否飞行,特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。

A.任务性质

B.气象条件

C.航空器准备情况

D.A、B和C

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第5题

航空器在飞行中遇疑似爆炸物威胁,经查证为一黑色塑料袋,内含一团废纸。机长决定不返航继续前往目的地机场。()
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第6题

机长有最后处置权是指在情况紧急,直接危及人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行动有最后决定权。()
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第7题

对飞行中的航空器内的人从事暴力行为,危及该航空器的安全时,该航空器必须从事国际飞行才能适用《蒙特利尔公约》。()
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第8题

目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时,超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责。()
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第9题

在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,机长有权中断起飞、实施复飞、改变航向、备降迫降。()
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第10题

经公共航空运输企业特别批准的人员,未经机长允许,也可以进入飞行中的航空器驾驶舱。()
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第11题

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视规则飞行的航空器驾驶员,可以参照仪表飞行规则飞行。()
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