高压旁路进口管道从靠近汽轮机侧单管上引出接至高压旁路阀进口，这样在机组启动时可使主蒸汽管道得到充分暖管，并减少主汽门前管道的（)。

高压旁路投运时，主蒸汽首先进入（)。

A、高压旁路阀

B、低压旁路阀

C、高压止回阀

D、低压止回阀

A.应把汽轮机主汽阀阀芯抽出

B.暖管-吹扫-降温-暖管-吹扫-降温反复进行

C.吹扫暖管时不需要排液

D.汽轮机的抽气管道止逆阀至机体的管线不便吹扫，可人工清扫

A.全部关闭

B.蒸汽主阀、旁路均打开

C.蒸汽主阀关闭、旁路阀全开

D.没有具体要求

A.低于

B.等于

C.高于

低压旁路的减温水来自凝结水泵出口，经过减温水隔离阀和调节阀，然后喷入低压旁路阀，与蒸汽充分混合交换热量，减压减温后的蒸汽流出低压旁路阀，流往（)。

A、除氧器

B、高压加热器

C、低压加热器

D、凝汽器

A、控制油压过低或操作不当，应开启的阀门未开，如危急遮断阀，调速汽阀等。

B、进口蒸汽参数太低或者凝汽器真空低。

C、在用主蒸汽阀的旁路阀启动时，由于蒸汽量小或汽温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结，转子不易冲动。

D、转子与定子有发生磨擦的部位，特别是汽封齿与轴颈发生磨擦。

E、整个机组负荷过大，不是在低负荷状态下启动。

A.疏水罐

B.节流孔板组

C.节流栓

D.气动调节阀

A.主蒸汽管道内的蒸汽

B.再热蒸汽管道内的蒸汽

C.高压缸排气

D.除氧器内的蒸汽

A.小于

B.等于

C.大于