起落架收起后，收放系统何时失压（)

A.起落架收放动作筒

B.起落架开锁动作筒

C.起落架收放减压活门

D.起落架收放选择活门

A.A.舱门液压作动系统被电磁阀切断

B.B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套

C.C.舱门正常收放功能被抑制

D.D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门

A.A.放起落架正常

B.B.收起落架正常

C.C.起落架必须重力放出

D.D.起落架不能收放

A.A.防止起落架在地面收起

B.B.防止地面起落架舱门突然打开

C.C.在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D.D.以上说法都不对

A.A.起落架舱门维护打开时

B.B.前起落架舱门关闭时

C.C.所有起落架舱维护打开时

D.D.重力放下起落架后

A.起落架收上到位时锁住收放控制电门

B.飞机着陆将前轮锁在中立位置，保证滑跑方向

C.将起落架固定在收上位或放下位

A.飞行速度不得超过此速度飞行

B.飞行速度大于此速度时不得操纵收放起落架

C.起落架放下以后飞行速度不得超过此速度飞行

A.A.起落架与手柄位置不一致

B.B.舱门未锁好

C.C.舱门锁好

D.D.起落架放好

A.保证起落架的地面工作安全

B.飞机接地断开收放控制电路，防止地面误收起落架

C.飞机离地断开收放控制电路，防止飞行中掉下

A.A.1，2，3

B.B.1，3，4

C.C.2，3，4

D.D.1，2，4