更多“客车牵引梁的上方装有钩尾框挡板，以防止造成钩头()。”相关的问题
第1题
车钩是通过（)，将车钩与钩尾框连接在一起。
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第2题
车钩缓冲装置由（)组成。
A.车钩、钩尾框、缓冲器等
B.车钩、钩头、缓冲器等
C.车钩、钩身、缓冲器等
D.车钩、钩尾、缓冲器等
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第3题
车钩由哪几部分组成？（)
A.钩舌、钩身、钩尾
B.钩头、钩身、钩尾
C.钩头、钩身、钩尾柜
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第5题
钩托梁螺栓有托住钩尾扁销的用途，一旦丢失或折损，钩尾扁销借自重落下，造成列车分离。（)
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第6题
车钩缓冲装置中，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于20%时更换。（)
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第7题
13A型钩尾框与13号钩尾框相比，（)结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
A.车辆的连挂间隙
B.增加连接强度
C.增大了钩尾框框身的受力面积
D.提高硬度
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第8题
车钩缓冲装置中，钩尾框补充新品时须为锻修钩尾框。（)
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第9题
为了保证车钩高度可通过在钩尾框托板与中梁之间、车钩拖梁与冲击座之间增加垫板调整车钩高度。（)
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第10题
16;17号车钩的优点之一是耐磨性能好。16、17号车钩采用高强度的材质，钩体、钩舌和钩尾框的硬度为HBS241-HBS311,16号车钩的钩尾端面及钩尾销孔后圆弧面经特殊热处理,硬度可达HBS375-HBS476。钩身下平面与车钩支撑座接触部位焊装有磨耗板，提高了钩身的耐磨性能。()此题为判断题(对，错)。
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