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自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.红色许可证

D.出站信号机显示的允许运行的信号

答案

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第1题

自动站间闭塞或半自动闭塞区段，遇（）及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，交与司机

A.四架

B.一架

C.两架

D.三架

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第2题

自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（)。

A.显示的进行信号

B.绿色许可证

C.路票

D.发车进路通知书

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第3题

半自动（自动站间）闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，使用电话闭塞法行车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭发车进路通知书越过故障、停用的发车进路信号机），凭路票越过出站信号机（）

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第4题

半自动（自动站间）闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，向封锁区间开行救援、路用列车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭发车进路通知书越过故障、停用的发车进路信号机），凭调度命令越过出站信号机（）

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第5题

在自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇（)信号机或线路所通过信号机发生故障时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。

A.进站

B.接车进路

C.出站

D.复示

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第6题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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第7题

《行规》规定（)情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。

A.地面自动过分相装置故障。

B.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。

C.自动站间闭塞区间发车进路信号机故障，或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。

D.使用列尾装置的区段开行无守货物列车。

E.降弓运行。

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第8题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第9题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第10题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)

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