更多“25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它仅适用于电化区段,不适用于非电化区段。( )”相关的问题
第1题
25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。()
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第2题
3V化25HZ相敏轨道电路一送两受、一送三受区段送端轨道变压器非电码化区段用()。
A.GB3-130/25
B.GB3-260/25
C.BGK-130/25
D.BGK-260/25
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第3题
3V化25HZ相敏轨道电路受端轨道变压器电码化区段用()。
A.GB3-130/25
B.GB3-260/25
C.BGK-130/25
D.BGK-260/25
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第4题
3V化25HZ相敏轨道电路一送两受、一送三受区段送端轨道变压器电码化区段用()。
A.GB3-130/25
B.GB3-260/25
C.BGK-130/25
D.BGK-260/25
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第5题
25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ。()
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第6题
25Hz相敏轨道电路既有对频率的选择性,又有对相位的选择性。()
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第7题
两区段分别为ZBW-2000和25HZ相敏轨道电路时,道岔渡线绝缘节处并连线()再绕过绝缘节。
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第8题
动车组应有明显的识别标记,在电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。()
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第9题
25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的数值,应按原理图的规定加以固定,不应作为轨道电路的调整手段进行调整。()
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第10题
轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态是分路状态。()
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