更多“船体各段长度上载重横向不对称,可能产生()。①横倾角;②扭转力矩;③横向弯曲变形”相关的问题
第1题
箱梁在偏载作用下变形可分为纵向弯曲、横向弯曲、扭转和扭转变形四种基本状态。()
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第2题
船体横向强度是指整个船体横向构件抵抗横向弯曲的能力。保证横向强度的主要构件有:横向舱壁和由肋板肋骨,横梁组成的横向框架。()
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第3题
焊接构件的弯曲变形主要是由焊缝的产生的()。
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第4题
焊缝截面上下宽不一致,造成横向收缩上下不均匀,会产生()。
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第5题
当船舶首部舱右舷装载较多,尾部舱左舷装载较多,且船斜置于波长接近于船长的波浪中时,船舶可能产生的变形是()。
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第6题
杆件受等值、反向、作用线相距很近的横向力作用时,两力之间的截面将发生()变形。
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第7题
下列弯曲试验结果可能判定为合格的是()。
A.拉伸面的横向裂纹长度为1.6mm
B.拉伸面的纵向缺陷长度为3.2mm
C.拉伸面的横向缺陷长度为2.8mm
D.试样棱角发生开裂
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第8题
水火弯板就是利用局部加热板料产生的角变形与()变形达到弯曲成形的目的
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第9题
()的作用使船体产生剪切变形,()的作用使船体产生弯曲变形。
A.载荷;切力
B.切力;弯矩
C.弯矩;载荷
D.弯矩;切力
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第10题
梁在横向外力作用下产生的弯曲称为横力弯曲。()
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