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沥青路面结构强度调查指标是路面回弹弯沉值。()

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第1题

沥青路面随着使用时间的延续,其使用性能和承载能力不断降低,超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求,而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有()。

A.路面结构状况调查

B.路面弯沉评定

C.路面弯拉评定

D.路面补强厚度计算

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第2题

路面弯沉是路面在垂直荷载作用下,产生的垂直变形。()
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第3题

沥青路面平整度调查指标是国际平整度指数。()
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第4题

回弹法检测混凝土强度,每一个测区测16个回弹值,这16个回弹值的算术平均值即为测区平均回弹值。()
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第5题

回弹法是用一弹簧驱动的重锤,通过弹击杆,弹击混凝土表面并测出重锤被回弹回来的距离,以回弹值作为与强度有关的指标,来推定混凝土强度的一种方法。()
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第6题

钢材的力学性能指标主要有强度指标、塑性指标、冷弯性能指标及冲击韧性指标。()
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第7题

用回弹-取芯法检验结构实体混凝土强度时,应按不同强度等级和构件类型分别检验。()
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第8题

燃气工程混凝土路面和沥青路面开挖时,可以不用切割机切割。()
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第9题

下列试验中,可用环刀进行取样的有()。

A.重度(土体密度)

B.压缩

C.剪切

D.渗透

E.土体回弹弯沉值

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第10题

根据JTGE60-2008《公路路基路面现场测试规程》,回弹仪测定水泥混凝土强度时,对龄期超过()的水泥混凝土路面,回弹值测量完毕后,应在有代表性的位置上测量碳化深度。

A.14d

B.28d

C.一个月

D.3个月

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