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通常采用车身振动的固有频率作为汽车行驶平顺性的评价指标。()

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第1题

独立悬架有哪些特点()

A.减少不平路面上车架和车身的振动

B.提高汽车的平均行驶速度

C.提高行驶稳定性和平顺性

D.车轮跳动时减轻轮胎磨损

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第2题

车身刚度和模态就是汽车的性能的最终评价指标。()
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第3题

汽车平顺性是指避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击使人感到不舒服、疲劳甚至损害健康,或使货物损坏的性能。()
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第4题

设车身一车轮二自由度汽车模型,它行驶在波长λ=10m的水泥接缝路上,在车速ua=72km/h时引起车身部分共振,那么其车身部分的固有频率f0=2Hz。()
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第5题

离合器发抖主要表现为:汽车起步时,离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。()
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第6题

直线的曲率为非零的常数,汽车车身轴向与汽车行驶方向的夹角为固定值。()
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第7题

直线的曲率为不为零的常数,汽车车身轴向与汽车行驶方向的夹角为固定值。()
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第8题

采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。

A.动力性

B.通过性

C.平顺性

D.操纵稳定性

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第9题

为了进行卫生学评价,目前我国以4小时等能量频率计权加速度作为人体接振动强度的定量指标。()
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第10题

实验法中不能采用主观评价法作为指标()
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