更多“地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电,如果其中的一个车载供电系统发生故障,列车将会有()的客室照明。”相关的问题
第1题
列车在失去高压的情况下,辅助供电系统能给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电()分钟。
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第3题
地铁供电系统由地铁主变电站、牵引供电系统、动力照明供电系统组成。()
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第4题
发生列车接口故障时,CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“列车接口故障”和“系统故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第5题
一级负荷供电系统应由两个电源供电,当一个电源发生故障时,另一个电源不应同时受到破坏。特别重要场所中不允许中断供电的负荷,还应增设应急电源,并将其他负荷接入应急供电系统。()
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第6题
CTCS£3级列控车载设备发生TCR故障时,停车后,切换到备用车载设备并重启,报告列车调度员。()
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第7题
CTCS£3级列控车载设备发生BTM故障时,车载设备触发最大常用制动或紧急制动,停车后,切换到备用车载设备并重启,报告列车调度员。()
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第8题
CRH5A型动车组列车客室照明只可集控进行控制。()
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第9题
客室照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。()
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第10题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并()后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。
A.导致列车停车
B.设备故障
C.发生火灾
D.出现报警
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