更多“粘油类铁路槽车卸油加热时，两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水，应开大蒸汽阀门。()”相关的问题
第1题
粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。（)
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第2题
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。（)
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第3题
铁路粘油槽车卸油加热约20分钟左右，关闭（)，使加热蒸汽全部进入加热管路，以保证罐内介质加热效果。
A.排油阀
B.冷凝水阀
C.内螺纹球阀
D.外螺纹球阀
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第4题
轻油类槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以便于抽净车底余油。（)
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第5题
汽蒸罐停车步骤是（)。
A.确认已倒空汽蒸罐的料位
B.停汽蒸器搅拌罐
C.关闭进汽蒸器罐的蒸汽和凝液并打开底部排凝阀
D.关闭进汽蒸罐夹套蒸汽并打开底部排凝阀
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第6题
铁路槽车在卸油过程中发现卸油接口漏油时，要继续把车卸完。（)
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第7题
带有蒸汽加热套的机泵发生冻凝，应（)进行升温。
A.卸下疏水器
B.排净冷凝水，缓慢蒸汽
C.蒸汽扫线
D.使用明汽加热
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第8题
铁路重质粘油槽车测温时，测温计应该在规定的部位停留5分钟以上。（)
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第9题
单缸凝汽式汽轮机的死点多布置在低压排汽口附近。（)
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第10题
装置引入蒸汽时，进行充分排凝、排汽的目的是防止蒸汽管网发生大的波动。（)
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