压缩机在运转中轴承温度过高其主要原因有（）。

A.排气温度过高

B.进气温度过高

C.润滑油过多

D.气阀弹簧断裂

A.转速

B.油箱油温

C.压力

D.负荷

A.间隙过小

B.轴承磨损

C.润滑油(脂)变质

D.间隙过大

A.油量不足或中断会引起轴承温度升高，使轴承产生咬合，严重的使巴氏合金溶化

B.油不清洁会使轴瓦刮伤

C.油温过高，轴承的热量不能及时带走

D.油中带水会降低油的润滑性能

A.润滑油温低

B.轴瓦间隙小

C.润滑油压大

D.冷却水压大

A.油冷却器设计容量过小

B.制冷剂大量进入油槽

C.油冷却器换热管结垢

D.油冷却器水量不足

E.主轴承的温度过高

A.轴承间隙过小

B.轴承磨损

C.润滑油(脂)变质

D.叶轮不平衡

A.轴承烧损

B.油温过高，齿轮发热

C.润滑油变质

A.介质温度过高

B.轴承间隙过小

C.填料过紧

D.出口阀开度过小