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站台门在遇到障碍物连续关门2次后,该滑动门将会完全打开。()

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第1题

滑动门在关门时遇到障碍物,具有防夹功能,如障碍物一直存在,滑动门会在3次关门后,完全打开。()
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第2题

站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。()
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第3题

站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障,将乘客候车区与列车运行区相互隔离。()
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第4题

固定门破裂时,完成破裂玻璃粘贴后,操作相邻滑动门LCB到“关门”位。()
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第5题

端门玻璃破裂故障时,相邻的滑动门应该打到关门位()
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第6题

2号线、4号线一期应急门显示开启故障时,站务人员操作相邻滑动门LCB到“关门”位,将故障应急门及相邻滑动门旁路。()
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第7题

站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。()
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第8题

波在传播过程中,遇到障碍物或其他不连续的情况,会产生反射、折射和透射等现象。()
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第9题

当发生整侧站台门无法打开故障时,首趟列车若无法保证每节车厢至少一道站台门打开则行调可组织首趟列车越站通过或不上下客作业(末班车、终点站除外)。()
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第10题

CR400AF型动车组门系统中,司机室操纵关门按钮后,所有车门均执行关门指令()
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