根据海11规则，一般情况下，船舶的GMDSS系统应有主电源、应急电源和备用电源供电，当无线电备用电源为1个或多个可充电的蓄电池组成时，其充电装置应在（）小时内通过充电使蓄电池达到最小容量要求。

A.应由船舶主发电机供电

B.应由船舶应急发电机供电

C.应由船舶主发电机和应急发电机共同供电

D.应由独立于主电源和应急电源之外的备用电源供电

A.正常电源与备用电源之间的自动转换开关电器宜具有手动旁路功能，或采用组合电器方式

B.同城灾备数据中心与主用数据中心的电源应来自不同的变电站

C.数据中心应鼓励采用分布式能源。A级数据中心采用分布式能源供电时，可采用市电或柴油发电机作为备用电源

D.A级数据中心采用分布式能源供电时，可不设置备用电源

A.各自有其供电范围，故相互独立同时供电

B.主电源供电时，大应急可以人工起动并供电

C.当大应急起动失败后，小应急立即投入

D.当大应急起动成功后，小应急应自动退出

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10min

D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

A.独立电源

B.双电源

C.备用电源

D.单电源