更多“列车对位不准,需退行对位时,司机在得到行调的批准后方可按5km/h以下的速度后退对位。()”相关的问题
第1题
列车对位不准、没有越过站台区域、需退行对位时,司机可按15km/h以下的速度自行退行对准停车位置。()
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第2题
列车越过站台区域、需退行对位时,司机必须用无线列车调度电话向行车调度员报告,得到行车调度员批准后,方可按允许速度以下的速度退行对准停车位置。()
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第3题
列车到站停车,车门与屏蔽门的误差不得超过1m,遇有列车退行对位时,车站工作人员和司机应分别用广播提醒站台上和车厢内的乘客注意安全。()
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第4题
电机车的对位精度要求在±10mm范围内,APS对位装置夹紧后对位精度可达到±100mm范围内。()
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第5题
电客车越出停车位置标()个车门及以下时,司机进行后退对位停车。
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第6题
列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时,列车司机立即报告行调;行调确认满足列车退行条件后,发布允许退行的行车指令。()
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第7题
配罐时对位时,进入炉下的调车工应徒步引导。()
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第8题
提升机具有提升、走行、自动操作和自动对位等功能。()
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第9题
电客车进站停车,当未到停车位置标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速自行动车对位。()
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第10题
提升机对位准确度要求达到±10mm。()
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