在点火开关接通（不起动发动机)时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位臵，说明（)。

A.冷却液温度表有故障

B.冷却液温度传感器损坏

C.冷却液温度表电路有搭铁故障

A.机油压力表电路有搭铁故障

B.机油压力表电路有断路故障

C.机油压力传感器安装不当

A.就滤清器被冲坏

B.冷车发动时机油压力表指示压力在5公斤力/厘米2以上

C.接通点火开关，机油压力表指2公斤力/厘米2以上

D.发动机运转中机油压力突然增高

E.油温上升较快

A.水温表良好

B.水温表电路有断路处或表损坏

C.传感器触点氧化

D.传感器加热线圈烧坏

A.指针跳动

B.指针不回零

C.指针不动

D.指针弯曲

A.总火线有断路处

B.感温塞故障

C.水温表电路有断路处

D.水温表状况良好

A.点火开关转到OFF后立即进行检查

B.发动机运转过程中进行检查

C.热车，点火开关转到OFF3分钟以后进行检查

D.发动机在高怠速运转状态下进行检查

A.先开启电源，然后按起动开关，最后开启管线阀门

B.先开电源，按起动开关，然后检查压缩机油位

C.先检查压缩机油位，然后按起动开关

D.先检查压缩机油位，然后开启管线阀门，最后开电源，按起动开关

A.旋塞未开

B.旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞

C.指针与中心轴松动或指针卡住

D.指针弯曲

A.机油油位正常

B.点火开关打开后,机油压力报警灯必须亮

C.自动检查系统的显示屏必须显示“OK”

D.机油温度约80℃