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理论分析可知,变速器传动比按等比级数分配有利于提高汽车的加速能力和平均车速。()

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第1题

制动性能越好,汽车才能以较高的车速、较好的爬坡能力和加速能力。()
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第2题

汽车的动力性可以从()、加速能力、爬坡能力等方面评价。

A.最大功率

B.最高车速

C.最高转速

D.平均车速

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第3题

变速器按其传动比的转变情形能够分为无级变速器和有级变速器两类。()
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第4题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度越小,汽车升挡车速和降挡车速越低反之,汽车升挡键和降挡车速越高。()
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第5题

减少汽车整备质量能节省燃油消耗的原因是()。

A.汽车行驶车速提高

B.汽车行驶阻力功率减少

C.发动机排量减少

D.汽车加速能力提高

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第6题

汽车加速度随阻力系数的增大而减小。减小空气阻力和重力都可提高加速能力。()
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第7题

换挡控制即控制自动变速器的换挡时刻,也就是在汽车达到某一车速时,让自动变速器升挡或降挡。()
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第8题

当汽车加速时,发动机转速超过安全转速或者汽车车速超过设定的最高车速时,ECU将会切断喷油器电路,停止喷油,防止超速。()
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第9题

电子控制无级变速器CVT能够提高汽车的动力性不能提高经济性。()
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第10题

变速器中传动比越大,其输出转速和转矩越大。()
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