所有机车整备作业人员（)实行机车出库方向左侧放置防护信号（白天红旗，夜间红灯)制度。

不摘换机车的无调中转列车检修作业时，列车首尾车辆应插设红旗（夜间为红灯）防护，可不插设脱轨器。（）

利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时，列车首尾车辆应插设红旗（夜间为红灯）防护，可不插设脱轨器。（）

车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时，不具备插设脱轨器条件的临时作业须插设红旗（夜间为红灯）防护。（）

机车整备作业中，车钩中心线距离轨面高度正常范围是815-890mm。（)

装卸作业前由作业工组在作业车的两端各距（）米以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号

装卸作业前，在作业车的两端各距10米以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。（)

使用红旗、红灯作为安全信号和标志时，在白天用红旗，晚上用红灯。（)

未安装固定机车控制器的机车，担当调车作业时应使用便携机车控制器。作业开始前由（)将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置与LKJ连接，并试验良好后方可作业;在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机车控制器时，由（)将便携机车控制器移至适当位置、并负责连接LKJ平调接口盒。

机车进入台位作业前，调度提前40分钟通知装车台作业人员（）

调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。（)