关于离心泵产生汽蚀原因的说法，正确的是（)。

A.吸入液面下降或注灌高度不够

B.介质温度升高，介质的饱和蒸气压变大，而泵入口压力低于介质饱和蒸气压

C.离心泵的安装高度低于允许值

D.吸入槽压力过高

A.入口压力低于介质的饱和蒸汽压

B.出口流量增大

C.效率降低

D.泵体振动大

A.离心泵出口管线过长

B.吸入槽液面过低

C.输送介质温度过低

D.吸入槽压力过高

A.当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象

B.入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生

C.急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象

D.急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

A.泵内气体未排尽

B.泵吸入槽液位过低

C.泵出口管路有漏液的地方

D.吸入管过滤器堵塞

A.离心泵叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压

B.离心泵的吸入管堵塞

C.计算的安装高度为负值，离心泵安装在液面以上的位置上

D.离心泵的泵壳内有气体存在

A.降低泵的安装高度

B.泵的入口管线设计的比出口管线直径大

C.在泵的入口管线上设置调节阀，以改变泵的入口流量和压力

D.缩短吸入管线长度，减少不必要的拐弯

A.入口过滤网堵塞

B.没灌泵

C.电机功率大

D.吸入容器液面过低

A.泵出口压力下降

B.泵入口压力下降

C.泵体振动大

D.泵入口压力升高

A.充液排气

B.更换入口过滤器

C.对泵进行找正

D.更换轴承