关于汽车行驶跑偏的原因，甲认为:车架变形只是行驶跑偏的直接原因，乙认为，前悬挂移位是其中之一，丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一（)。

A.行驶跑偏

B.制动跑偏

C.向左跑偏

D.向右跑偏

A.扶正方向盘车辆没有直线行驶就是跑偏

B.车辆直线行驶时，如果方向盘明显歪斜（大于2°）属于方向盘不正

C.车辆跑偏测试时，需要在平直道路上测试

D.在不控制方向盘的情况下，平直道路上匀速60km/h行驶100米，偏离原轨道2米属于跑偏

A.制动力不足

B.制动跑偏

C.行驶跑偏

D.转向沉重

A.1

B.5

C.10

D.15

A.跑慢

B.跑偏

C.移位

D.卡死

A.A.横向位移和偏航角

B.B.纵向位移和跑偏时间

C.C.横向位移和跑偏时间

D.D.纵向位移和偏航角

A.前梁、后桥轴管或车架发生水平平面内的弯曲

B.前束太小或负前束

C.两前轮轮胎气压不等、直径不一

D.轮毂轴承松旷

A.转向不灵敏

B.轮胎磨损加快

C.汽车跑偏

D.汽车侧滑

A.同轴两侧胎压或轮胎磨损不一致

B.四轮定位同一参数左右不一致

C.同轴两侧车轮轴承紧度不一致

D.一侧车轮制动拖滞