更多“CR400BF系列动车组复位车顶隔离开关时必须降弓。()”相关的问题
第1题
CR400BF系列动车组操作“复位”、“紧急复位”、“蓄电池开关”等操作台自复位开关时,必须保持()s。
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第2题
CR400BF系列动车组发生牵引故障(34CF)时,司机进行换弓操作。()
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第3题
CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。()
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第4题
CR400BF系列动车组发生主变压器故障5(33C5、3380)时,待变压器油温小于60℃后进行牵引辅助复位或者小复位操作。()
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第5题
CRH380CL型动车组发生高压信号适配器故障(2100~2108),司机降弓,在HMI屏上切除车顶隔离开关,升非故障单元受电弓,维持运行。()
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第6题
CR400AF系列动车组进行牵引复位时,复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。()
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第7题
CR400AF系列动车组进行TCU复位时,司机先操作断开()。
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第8题
CR400BF系列动车组复位仅对子系统故障(如牵引丢失)起复位作用,对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。()
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第9题
CR400AF系列动车组进行ACU复位时,司机先操作断开()。
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第10题
CR400BF系列动车组进行限速条件切除£¯复位操作时,每次切除操作仅对本次故障限速条件有效,再次报出故障时,仍会触发自动限速。()
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