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第1题
聚乙烯燃气管材与金属管道或金属附件连接时，应采用（)。
A.螺纹连接
B.钢塑转换连接
C.法兰连接
D.热熔连接
E.电熔连接
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第2题
处理制动管故障时，制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕，但不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣;主管端接管长度为（)。
A.250mm
B.300mm
C.400mm
D.250mm～400mm
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第3题
二次压缩机段间冷却器管线连接法兰采用（)。
A.透镜垫
B.O型钢圈
C.金属缠绕垫
D.聚四氟乙烯垫
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第4题
双壁波纹管、加筋管、平壁管通常采用的连接方式是（)。
A.法兰连接
B.承插连接且用橡胶圈密封
C.内套管粘连方式连接
D.热熔带连接
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第5题
在连接带螺纹的管子时，工具应使用（)。
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第6题
在连接带螺纹的管子时，工具应使用活动扳手。（)
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第7题
螺纹连接主要依靠锥管螺纹的（)和在螺纹之间加敷的密封材料来达到密封。
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第8题
聚乙烯管与钢管转换连接时应采用带防腐的成品直管或弯管钢塑转换接头，例如焊接式带防腐的成品钢塑转换接头、丝扣式带防腐的成品钢塑转换接头等产品。（)
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第9题
低压燃气管道管径大于等于DN50的宜采用螺纹连接。（)
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第10题
机械接触式无杆气缸为了防止泄露及防尘需要，在开口处采用（)和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上。
A.O型密封圈
B.聚氨酯密封带
C.V性密封圈
D.聚四氟乙烯密封
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