为确保在动力线路出现故障时，照明电路仍然能正常供电，动力和照明应分路配电，动力开关箱与照明开关箱必须分设。（）

A.配电系统宜使三相负荷平衡

B.当单相照明线路电流大于30A时，宜采用单相回路供电

C.总配电箱以下可设若干分配电箱;分配电箱以下可设若干开关箱

D.动力配电箱与照明配电箱宜分别设置

E.动力开关箱与照明开关箱合并设置

A.总配电箱、用电设备、开关箱

B.动力开关电箱、分配电箱、照明开关箱

C.总配电箱、分配电箱、开关箱

D.总配电箱、分配电箱、用电设备

A.照明开关箱

B.动力开关箱

C.分配电箱

D.总配电箱

A.总配电箱应设在靠近电源的区域

B.分配电箱与开关箱的距离应大于30m

C.动力开关箱与照明开关箱禁止分别设置

D.开关箱接受总配电箱提供的电

A.总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆

B.分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致

C.动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆

D.塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电

E.最好采用架空敷设方式

A.分级分路规则

B.动力照明分设规则

C.压缩空间距离规则

D.环境安全规则

A.总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电;每一分路也可分支支接若干分配电箱

B.分配电箱可以分若干分路向若干分配电箱配电，每一分路也可以支接或连接若干分配电箱

C.开关箱向用电设备配电不得分路，实行“一机一闸”制，每一台用电设备必须有其独立专用的开关箱

D.总配电箱内动力与照明合置共箱配电，其分路可动照合设

A.在拆除照明开关、电源开关损坏回路前，核实并断开照明箱回路本级电源

B.确认无电压后拆除照明开关、电源开关回路接线，并做好标记

C.更换照明开关、电源开关后，按照标记恢复接线，投入回路电源，检查工作正常

D.在拆除照明开关、电源开关损坏回路前，核实并断开照明箱回路上级电源