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第1题
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。
A.检车乘务员
B.机车乘务员
C.调车人员
D.客列检人员
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第3题
客列检对通过旅客列车技术检查作业范围对车轮（)控制在一定范围内。
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第4题
旅客列车在中途站摘挂客车时，设有客列检的车站，由客列检人员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。（）
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第5题
旅客列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（)负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。
A.车辆乘务员
B.客列检作业人员
C.运转车长
D.调车作业人员
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第6题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，下列做法正确的是（）
A.应进行列车自动制动机简略试验
B.在有客列检的车站由客列检负责试验
C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验
D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验
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第7题
牵引拉杆故障。属于客列检对通过旅客列车的摘车修范围。（)
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第8题
旅客列车运行途中全列改为单管供风后，不再恢复双管供风，到达终到站后，由库检（不入库的列车由站检）恢复双管供风状态，并用铁丝捆绑施封后与车辆乘务员交接。（）
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第9题
旅客列车在中途站摘挂客车时，无客列检作业的车站，由车站值班员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。（）
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第10题
列车自动制动机需进行简略试验时，有列检室外作业的列车由列检人员负责；无列检室外作业的列车由（）负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.调车人员
D.客运人员
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