题目
A.正驾驶PFD(电瓶电门EMER位)
B.备用HSI背景灯
C.备用飞行仪表
D.B和C都正确
第1题
A.在主电源为直流电源的系统中,作为二次电源,为仪表和无线电设备提供一定电压和频率的交流电。
B.在主电源为交流电源的系统中,与蓄电池配合作为应急交流电源,给维持飞行所必需的交流用电设备供电。
C.在主电源为交流电源的系统中,作为二次电源,为仪表和无线电设备提供一定电压和频率的交流电。
D.在主电源为直流电源的系统中,与蓄电池配合作为应急交流电源,给维持飞行所必需的交流用电设备供电。
第2题
A.两个汇流条连接跳开关仍保持跳开
B.左主系统给中央自动驾驶供电
C.飞行仪表由飞行仪表转换汇流条供电
第3题
A.安全防范系统的主电源断电后,备用电源应在规定的应急供电时间内,保持系统状态,记录系统状态信息,并向安全防范系统特定设备发出报警信息
B.应急供电时间应由防护目标的风险等级、防护级别和其他使用管理要求共同确定
C.人侵和紧急报警系统的应急供电时间不宜小于1h
D.视频监控系统关键设备的应急供电时间不宜小于1h
E.安全等级4级的出入口控制点执行装置为断电开启的设备时,在满负荷状态下,备用电源应能确保该执行装置正常运行不应小于72h
第4题
A.使各备用电源放电终止,再充电48h后断开设备主用电源,备用电源至少应保证设备工作8h,且应满足相应的标准及设计要求;
B.手动启动应急电源输出,应急电源的主用电源和备用电源应不能同时输出,且应在5s内完成应急转换;
C.给具有联动自动控制功能的应急电源输入联动启动信号,应急电源应在5s内转入应急工作状态,且主用电源和备用电源应不能同时输出;
D.将应急电源接上等效于满负载的模拟负载,使其处于应急工作状态,应急工作时间应大于设计应急工作时间的1.5倍,且不小于产品标称的应急工作时间。
第5题
A.左和右交流转换汇流条,备用交流汇流条,机长飞行仪表转换汇流条
B.左和右交流转换汇流条,备用交流汇流条,副驾驶飞行仪表转换汇流条
C.左和右交流转换汇流条,备用交流汇流条,飞行仪表转换汇流条,地面勤务汇流条
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!