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[多选题]

ITSM监控着()温度。

A.缸套水进出口

B.气缸排气口

C.涡轮增压器进出口

D.轴承

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第1题

在下列器件中,不属于机车水循环当中的高温循环的是()

A.机油热交换器

B.气缸盖

C.增压器

D.缸套水腔

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第2题

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。()
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第3题

涡轮增压器中的轴承和油封,均受到排气高温的影响,发动机在动转时,这些热量由循环的机油带走,但如果发动机突然停车,增压器温度可能升高()之多,过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。

A.36℃

B.56℃

C.46℃

D.26℃

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第4题

反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是()。

A.润滑油进口温度;

B.润滑油出口温度;

C.润滑油进出口温差;

D.推力瓦块温度。

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第5题

下面那个参数是在机组正常运转时测量是()。

A.曲轴箱压力

B.缸压测量

C.涡轮增压器检查

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第6题

齿轮泵带负荷运转后,不需要检查的项目是()。

A.轴承温度

B.有无杂音、振动

C.进出口阀是否开

D.出口压力

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第7题

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。()
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第8题

发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。

A.水套

B.干式缸套

C.缸套

D.湿式缸套

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第9题

下列各种说法中除()外,都会减少涡轮增压器寿命

A.涡轮增压器冷却不足

B.涡轮增压器润滑不良

C.空气滤清器缺乏维护

D.排气管损坏

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第10题

柴油机只在()的气缸盖上装有温度传感器。

A.第一缸

B.第二缸

C.第三缸

D.第四缸

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