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第2题
汽车修补过程中，想要达到修补区域颜色和原厂颜色一致是很难的，但是如果采用板件驳口过渡喷涂可以更好地克服颜色差异。（)
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第3题
过渡喷涂工艺的难点在于，如何使修补的部位与板件的原有部位之间的差异减小到肉眼无法分辨的程度。（)
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第4题
喷涂时，样板放置角度，喷论顺序和喷涂手法都必须跟需要的板件一致。（)
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第5题
高压无气喷涂被喷涂时，被喷涂表面形状不受限制。平表面的板件、组装好的整体制品，或者倾斜的有缝隙的凸凹的表面都能喷涂，甚至拐角与凹处都能喷涂地很好。（)
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第6题
冬季漆膜出现流挂的原因不包括（）
A.使用慢干的稀释剂
B.喷涂距离太近
C.板件温度太低
D.喷枪口径太小
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第7题
在进行板块间驳口施工的第一遍喷涂时，喷涂新部件或待修补部件，在与相邻板块的过渡区域预留10厘米。（)
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第8题
采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复，对零件的磨损表面进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为（)mm。
A.0.5～1.0
B.0.05～5.0
C.0.5～10.0
D.0.8～15.0
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第9题
试喷板喷涂后，一般需要放入烘烤箱进行干燥。（)
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第10题
下面哪些是不正确的喷涂方法会导致色差的原因（）
A.太湿/太干/遮盖不足
B.不正确的喷枪喷嘴（口径）和喷涂压力
C.在喷涂前没有刮板确认颜色的准确度
D.缩短调色时间，提供工作效率
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