关于更换G05制动液，下列说法正确的是（）

关于制动液,下列说法中最佳的是()。

A.各种制动油不能混用，应使用专用制动液。

B.一般每两年更换一次。(大众车系列)

C.制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管。

D.上面三种说法都正确

A.各种制动油不能混用，应使用专用制动液

B.一般每两年更换一次（大众车系列）

C.制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管

D.上面三种说法都正确

A、可以使用螺丝起子撬下旧的制动片

B、更换后，务必检查制动液液位

C、务必要检查制动盘

D、需要在几个关键部位涂抹消音膏

A.对于ABS制动系统,排气操作和普通制动系统的方法完全相同。

B.制动系统的放气顺序应该是右前、左后、左前、右后。

C.人工更换制动液时,应先排尽制动液,需要两人配合进行。

D.检查制动软管外观时,必须检查制动软管和移动部位有无干涉。

A.每两年必须更换制动液

B.每六万公里必须更换制动液

C.不同型号或不同品牌的制动液不可以混加

D.更换制动摩擦衬块后必须更换制动液

A.制动液具有吸湿性，要存放在密封容器内。

B.制动液无毒无味，与皮肤、油漆等接触不会有任何伤害。

C.制动液具有非常稳定的性能，没有必要定期检查更换。

D.不同型号的制动液可以混用。

A.正常情况下，制动液每三年或每60000公里更换一次;

B.制动液为有毒物质，不可通过软管用嘴吸出，溢出的制动液必须用水冲净;

C.制动液对油漆有腐蚀作用，应避免制动液接触车身油漆;

D.制动液有较强的吸湿性，即能吸收周围空气中的水份，因此，应存放在密封容器里。未加完的制动液及时将盖拧牢密封以备再用。

E.千万不要使制动液与矿物油类的液体(机油、汽油、清洁剂)接触或使上述物质混入制动液中。因为矿物油会损坏制动系统的密封件及衬套等。

A.维修ABS系统的液压控制单元时，要首先进行泄压，然后再按规定进行修理

B.制动液最好每两年更换一次

C.在对汽车进行烤漆作业前，应将电子控制模块从车上拆下安装轮速传感器前应先涂防锈油，安装过程中不可敲击。

D.调整间隙是要使用非磁性塞卡

A.制动液有毒性和强腐蚀性，不可与皮肤、油漆接触。

B.制动液具有吸湿性，要存放在密封容器内。

C.制动液具有非常稳定的性能，没有必要定期检查更换。

D.不同型号的制动液不可混用。

A、在更换控制单元时，选择“未更换”可以读取旧控制单元的个性化数据

B、在更换控制单元时，选择“已更换”可以读取旧控制单元的个性化数据

C、控制单元验证指：为防止主机被盗，ISTA会在更换了主必机或BDC时，自动锁止

D、主机组件保护初始化设置指：防止操作车辆，在G05，G15及其之后的车辆上，已互联了HU-H3，TCB，RSE和组合仪表，如果更换了一个或多个组件之后，必须重新建立连接

A.即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀

B.即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，原来的沸点仍将保持不变

C.通常制动液也用作离合器液