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第1题
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。()
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第2题
选择柴油牌号应该恰当,不应盲目选择高凝点的柴油。()
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第3题
选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。()
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第4题
选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。
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第5题
油箱中的柴油因低温冻住后,可以采取的办法有()。
油箱中的柴油因低温冻住后,可以采取的办法有()。
A.在油箱中加入汽油
B.在油箱中加入煤油
C.在油箱中加入降凝剂
D.在油箱中加入启动液
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第6题
凝点是反映柴油低温条件下的实际使用性能()
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第7题
按GB252-2011规定,我国各牌号普通柴油中已加有燃油清净剂,因此在使用过程中没有必要加入柴油清净剂。()
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第8题
加氢精制,全厂生产0#柴油时,精制常二线油,减一线油和常一线油混合至柴油成品罐区,精制减二线油至加氢裂化单元降凝部分,精制尾油至加氢裂化单元裂化部分。()
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第9题
为了降低柴油的凝点,可往轻柴油中渗入裂化煤油。()
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第10题
柴油中的正构烷烃越多,其十六烷值越低,凝点越高。()
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第11题
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高手0ºC。()
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