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第1题
在发动机怠速运转时，拔下燃油压力调节器上的真空软管后，燃油压力会（）
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第2题
拔下汽油压力调节器真空软管后，燃油压力在急加速时应保持不变。（)
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第3题
某汽油喷射系统的汽油压力过高，则错误的是（)。
A.燃油压力调节器真空管断裂
B.回油管堵塞
C.汽油压力调节器密封不良
D.真空室弹簧变硬
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第4题
汽车电控发动机缸内喷射的燃油压力一般为（)。
A.10MPa
B.100MPa
C.160MPa
D.200MPa
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第5题
某汽油喷射系统在发动机高速时汽油压力过低，以下哪项正确？（)
A.汽油喷射器渗漏
B.汽油压力调节器在关闭位置卡住
C.电动汽油泵故障
D.以上都正确
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第6题
若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50kpA，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（)
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第7题
燃油压力调节器的作用是保持发动机在任何工况下，燃油系统的油压与进气岐管的压力差值（)。
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第8题
ASR的控制方式中，发动机转矩控制的方法有（)。
A.改变燃料喷射量
B.改变点火时间
C.改变节气门开度
D.改变喷油压力
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第9题
在汽油发动机燃油喷射系统EFI采用的传感器中,压阻效应式歧管压力传感器的组成部件主要有（)。
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第10题
燃油喷射式汽油发动机的燃料供给系统中都设有油压调节器，使燃油压力保持恒稳，并使多余的燃油保留在燃油轨中。（)
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