更多“列车发生紧急制动时,应先判明原因,对于自身超速造成的紧急制动,报行调后以RM模式运行,不明原因的紧急制动,报告行调后,按行调指示执行。()”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组运用途中发生不明原因紧急制动时紧急制动主故障灯亮,紧急制动动作,MON屏未弹出故障信息画面。()
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第2题
运行中LKJ不明原因实施卸载、常用或紧急制动的,可判断LKJ故障。()
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第3题
列车在运行中发生突然分离时,列车将产生紧急制动。()
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第4题
CRH380A统型动车组运用途中发生不明原因紧急制动时,应急短接开关3-154G1与140-153可以同时短接。()
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第5题
当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车)时,司机确认运行前方无异常后,可自行改用NRM模式动车对位后报行调。()
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第6题
LKJ因防溜控制原因输出紧急制动指令后,机车停车10s后自动撤除紧急制动指令。()
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第7题
CRH5型动车组紧急制动不缓解正常的行车控制要求是()
A.维持运行
B.紧急制动停车
C.停车处理
D.先应急处理,无效后停车处理
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第8题
电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调()
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第9题
CR400AF系列动车组操作“紧急制动EB环路旁路”开关后,相应设备动作发出紧急制动EB请求时,将不能自动触发紧急制动EB,运行中注意观察。()
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