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我国规范规定,框架结构弯矩调幅只对竖向荷载作用下的内力进行,水平荷载作用下的弯矩不调幅,因此,调幅应在内力组合之前进行。()

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第1题

我国有关规范规定,框架梁端弯矩调幅只对竖向荷载作用下的内力进行。()
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第2题

框架结构可以考虑内力重分布,而对梁端负弯矩进行调幅,下列哪种叙述是符合规定的()。

A.仅在竖向荷载作用下可进行调幅

B.在竖向荷载和水平地震作用下均可进行调幅

C.在竖向荷载和风载作用下调幅

D.在竖向荷载作用下,只有框架现浇时方可进行调幅

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第3题

在设计框架时,可对梁进行弯矩调幅,其原则是在内力组合之前,对竖向荷载作用的梁端弯矩适当调小。()
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第4题

在风荷载、地震作用等水平荷载作用下,梁端负弯矩较大时,梁端弯矩可考虑塑性调幅。()
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第5题

框架梁端调幅后,在相应荷载作用下的跨中弯矩增加,这时应校核梁的静力平衡条件。()
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第6题

在竖向荷载作用下,多层框架结构的内力计算可近似采用()。

A.反弯点法

B.D值法

C.底部剪力法

D.分层法

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第7题

用弯矩调幅法设计连续梁时,一般情况下弯矩调幅的结果使()。

A.跨中弯矩减小,支座弯矩增大

B.跨中弯矩增大,支座弯矩减小

C.支座弯矩和跨中弯矩都增大

D.支座弯矩和跨中弯矩都减小

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第8题

关于桥梁结构受力特点的说法,错误的是()。

A.拱式桥的承重结构以受压为主,桥墩或桥台承受水平推力

B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构

C.刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而柱脚处也具有水平反力

D.在相同荷载作用下,同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大

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第9题

梁的内力图上均布荷载作用段弯矩图为(),抛物线所凸的方向同荷载是指向相同。

A.一条折线

B.一条水平线

C.一条斜直线

D.一条二次抛物线

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第10题

考虑到在梁端出现塑性铰是允许的,为了便于浇注混凝土,在进行框架结构设计时,一般均对梁端弯矩进行调幅,即人为地(),从而减少节点附近梁顶面的配筋量。

A.减小梁端负弯矩

B.减小梁端正弯矩

C.增加梁端负弯矩

D.增加梁端正弯矩

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