影响高速铁路接触网供电安全的外部环境有风、洪（雨）、雷、冰、污（雾）闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等。（)

工务、电务、供电等有关单位和部门要对沿线树木进行检查，及时处理可能影响行车和设备安全的危树。（)

气象对电网的安全运行和调度有很大影响，尤其是在恶劣天气条件下，常见的影响主要体现包括()。

高速铁路要求清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（)人员配合，先停电后作业。

影响户外绝缘子运行安全的重要现象为沿面污闪。（)

机车乘务员在运行中发现接触网导线、承力索、吊弦、定位器等部件有异状,接触网大幅度摆动(伴随有网压剧烈波动、严重闪弧和机械撞击声)或挂有异物影响行车安全时,应立即停车并断电,停车后保持全列车处于制动状态。()此题为判断题(对，错)。

清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有电务部门人员配合，先停电后作业。（)

发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落、动车组停电、降弓（换弓）等异常情况时，供电人员需登乘后续列车巡视检查设备。（)

《高速铁路接触网安全工作规则》适用于250km/h及以上铁路接触网的安全运行和检修工作。（)

在电气化区段清除危石、危树作业时，应有（)人员配合;有碍接触网及行车安全时，应停电在天窗内作业。

高速铁路接触网正线允许有接头。（)