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JZ-7型空气制动机单阀由全制动位移至运转位制动缸自300KPa降至35KPa的时间小于3 S()

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第1题

当JZ-7型空气制动机单阀手柄由制动区某一位置移至()位时,单独作用管的压力空气经排气阀口排向大气,作用阀处于缓解状态,机车制动得到缓解

A.运转

B.单独缓解

C.制动区

D.全制动位

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第2题

JZ-7型空气制动机机能试验中,单阀手柄移至全制动位时,制动压力在()内,达到300kPa。

A.4s

B.5s

C.2s

D.3s

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第3题

JZ-7型空气制动机单机缓解时,将单阀手柄由制动区逐步移至运转位,机车()压力随之降低直至为零

A.均衡风缸

B.制动缸

C.工作风缸

D.降压风缸

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第4题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。()
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第5题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除()
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第6题

JZ-7型空气制动机单阀手柄在()位时,手柄可取出

A.单独缓解

B.全制动

C.制动区

D.运转

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第7题

JZ-7型空气制动机机能试验中,自阀手柄移至紧急制动位时,制动压力为()。

A.540kPa

B.400kPa

C.480kPa

D.470kPa

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第8题

JZ-7型空气制动机单阀在()位时,受单缓柱塞阀弹簧和复原弹簧的作用,司机的手离开手柄时,可自动恢复到运转位

A.单独缓解

B.全制动

C.制动区

D.手柄取出

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第9题

JZ-7型空气制动机机能试验中,自阀手柄移至最大减压位,列车管减压140kPa时,制动压力升到定压时间为()。

A.4~6s

B.6~7s

C.3~9s

D.2~8s

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。

A、紧急制动

B、缓解

C、常用制动

D、溜逸

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第11题

JZ-7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。

A、中继阀

B、制动管

C、中均管

D、均衡风缸

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