新槽车或检修后首次充装的槽车，必须抽真空或充氮处理,以保证含氧量低于（)。

A.大于

B.等于

C.小于

D.小于或等于

A.货物密度

B.罐车标记载重量

C.标记容积

D.以上都是

A.作业人员可以短暂的离开充装现场

B.司机可启动车辆，微移车辆

C.充装过程应有完整记录

D.充装现场严禁使用手机

E.晚上充装，现场照明不足时，可以使用家用的手电筒照明

A.槽车液相阀门与槽车气相阀门

B.槽车气相阀门与软管气相阀门

C.槽车气相阀门与软管液相阀门

D.槽车液相阀门与软管液相阀门

A.装卸台与槽车连接的液化气胶管(或其他设施)，因质量不好或老化而漏液

B.槽车或装卸台液化石油气阀门或法兰垫片等损坏

C.装卸完毕后忘记卸掉胶管，开车后拉坏胶管或阀门

D.槽车停靠时撞坏装卸台管道、阀门或附件

A.循环风机前充氮点

B.循环风机前后轴充氮点

C.循环风机后充氮点

D.空气导入充氮点

A.瓶内无剩余压力的

B.充装不符合规定或用户自行改装的

C.氧化或强氧化性气体气瓶未沾有油脂的

D.钢印标记、颜色标记不符合规定及无法判定瓶内气体的

A.重量

B.体积

C.压力

D.时间

A.可以直接给瓶体加热，方便卸气

B.严禁敲击、碰撞瓶式压力容器

C.CNG槽车空置时，可以运装LPG

D.CNG槽车司机和押运员应熟知槽车的性能及CNG的特性

E.CNG槽车因瓶体温度过高，导致压力过高时，可以用水给瓶体降温

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm