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第1题
动车组在200-250km/h既有线车站无动力停留时,由()进行防溜,无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
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第2题
动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知()进行防溜。
A.车站派胜任人员
B.车辆乘务员
C.随车机械师
D.列车员
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第3题
人力制动机故障的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用()一种防溜措施进行防溜。
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第4题
站内到发线停放保留车列的防溜拍照时,拍照内容包括防溜车辆的车号和()。
A.木止轮器
B.防溜铁鞋
C.人力制动机
D.防溜措施
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第5题
停留机车、自轮运转特种设备防溜的规定机车、自轮运转特种设备在车站停留时,车辆防溜由司机负责。()
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第6题
重联动车组列车需解编时,由()负责引导,司机确认并拉开安全距离。解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施。
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第7题
电气化区段在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用()。
A.防溜枕木
B.木止轮器
C.防溜铁鞋
D.人力制动机紧固器或防溜铁鞋防溜
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第8题
遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,机车司机负责机车端防溜,()人员负责车底另一端防溜。
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第9题
CRH380CL型动车组停放制动切除后,随车机械师通知司机进行滚动试验。()
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第10题
在不能使用铁鞋进行防溜的场所应设置()进行防溜。
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