电气化铁道牵引供电西头包括牵引变电所、（）、馈电线、轨道回路和回流线等组成

A.500kV或330kV

B.110kV或220kV

C.330kV或220kV

D.110kV或35kV

A.实际上是开关站，多设于铁路枢纽

B.是电气化铁道牵引供电系统的心脏

C.根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电，提高末端电压

D.一般由多股绞线或高压电缆构成

A.连接牵引变电所和接触网之间的导线

B.沿铁路线路敷设，通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施

C.主要由铁路钢轨和辅助设备组成兼作牵引电流返回变电所流经的通路

D.设于两变电所之问，把电气化铁道牵引网分成不同供电区段，装有开关设备

A.连接牵引变电所和接触网之间的导线

B.沿铁路线路敷设，通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施

C.主要由铁路钢轨和辅助设备组成兼作牵引电流返回变电所流经的通路

D.设于两变电所之问，把电气化铁道牵引网分成不同供电区段，装有开关设备

A.分区所

B.开闭所

C.配电室

D.变电所

A.牵引变电所

B.变压器

C.接触网

D.电力机车

A、接触导线、承力索、吊弦

B、基础、支柱、接触导线、承力索

C、接触网

D、承力索、吊弦及补偿器