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第1题
在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg的货车，其制动力总和与整车重量百分比（%)满载时应（)。
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第2题
制动器的闸皮（制动衬垫)与制动轮摩擦时，接触面不应小于50%。（)
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第3题
交叉式双管路液压制动系中一条制动管路失效时,下列说法正确的有（)。
A.整车制动力不到原来的一半
B.整车制动力是原来的一半
C.制动距离增加
D.可能会发生制动跑偏
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第4题
车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。（)
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第5题
设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（)。
A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨粘着力
B.空载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨粘着力
C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨粘着力
D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨粘着力
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第6题
列车制动时，所需制动力由电机车给出。（)
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第7题
在车辆制动时，为了增大制动力，需要用脚跟去踩制动踏板。（)
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第8题
对于前后独立式双管路液压系统，如果其中一套管路损坏漏油，那么（)。
A.左右车轮的制动力一致
B.会发生制动跑偏
C.整车制动力等于原来整车的一半
D.整车失去全部制动力
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第9题
列车制动时所需的制动力全部由电机车给出。（)
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第10题
加馈电阻制动，又称“补足”电阻制动，电阻制动在高速时由于制动电流减小而制动力下降。（)
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