更多“行车速度大于()区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。”相关的问题
第1题
允许速度大于()km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。
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第2题
行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,应进行整孔更换。()
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第3题
在无人行道桥上拧动护木螺栓及勾螺栓时不得向桥外方向用力。()
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第4题
行车速度大于160km/h线路,不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和()措施。
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第5题
允许行车速度在120km£¯h以上一孔梁上的桥枕失效达30%及以上时,应进行整孔更换。()
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第6题
全长大于()m的钢梁桥和多线并行总长大于500m的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备。
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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,护木螺栓周围木质严重腐朽,木材强度显著降低,不起保持桥枕位置的作用应被评定为()级劣化。
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第8题
下列___在道岔计划维修作业验收时,每处(组、个)扣16分。
A.警冲标损坏或不清晰
B.辊轮缺失或失效
C.顶铁螺栓缺少
D.接头螺栓缺少
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第9题
《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。()
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,护木腐朽迹象明显,但经过维修,螺栓还能紧固,仍起护木作用应被评定为()级劣化。
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