题目
A.5
B.10
C.20
第1题
A.质量.
B.生产.
C.工程.
D.培训.
第3题
A.按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理
B.为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖
C.按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查
D.按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷
第4题
A.航空器制造厂家
B.部件制造厂家
C.航空器或其部件制造厂家
D.其他航空运营人
第5题
根据AC-121-51的规定,如航空运营人委托协议维修单位编写和修改EO,也应当使用()的名义并通过相应责任部门或人员的批准。
A.协议维修单位
B.航空运营人
C.局方
D.航空器制造商
第6题
A.收集航空器使用困难报告的目的是为了改进航空产品的设计,提高航空器的安全运营可靠性;
B.航空器运行中,滑回无需上报SDR;
C.航空器运行中,轮胎爆胎、分层、机轮破裂需上报SDR;
D.航空运营人应在故障发生或发现后的24小时内(节假日顺延)填写和提交SDR。
第7题
A.航空运营人的使用困难报告系统填报人员应参加民用航空器使用困难报告和调查人员培训,并获得培训证书
B.已取得使用困难报告填报资质的人员需每 3 年参加一次复训
C.每年不定期开设培训班,以满足航空运营人使用困难报告系统填报人员的变动
第9题
A.使用航空器实施的农林喷洒作业飞行
B.使用直升机实施的机外载荷作业飞行
C.使用直升机实施的航空巡线作业飞行
D.使用航空器实施的跳伞服务飞行
第11题
结构修理手册(SRM)是由()提供给航空器运营人的:()
A.航空制造厂家
B.局方
C.结构维修人员自行编制
D.飞行手册附带
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