更多“25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。”相关的问题
第1题
客车轴承轴箱经再总组装完毕后,轴箱前盖与轴箱体端面间隙为:检修时()。
A.0.2~1.5mm
B.0.5~1.5mm
C.0.8~2mm
D.0.5~1.0mm
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第2题
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止高频的传递和减小转向架点头振动-。()
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第3题
SW£220K型转向架轮对定位方式为()无磨耗弹性轴箱定位。
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第4题
SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于()。
A.A.20mm
B.B.20~25mm
C.C.20~30mm
D.D.30~35mm
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第5题
轮对提吊与定位转臂挡座处的间隙不小于()mm。
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第6题
转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度()mm时,堆焊后磨修,恢复原型尺寸。
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第7题
抗侧滚扭杆装置与车体底架连接的客车,抗侧滚扭杆连杆须在找平后空气弹簧处于充气状态下连接。安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙。一侧连杆与扭臂接触,另一侧连杆与对应侧扭臂间隙大于()mm时,须加垫调整。
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第8题
测量构架侧梁底面与轴箱体顶部间隙,不得小于()mm(包括轴温报警器传感器)
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第9题
转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。
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第10题
DSA200型单臂受电弓的下轴套通过轴承、轴与底架相连。()
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第11题
转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()。
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